- [企業(yè)動態(tài)]V法鑄造和消失模鑄造與傳統(tǒng)砂鑄相比有何優(yōu)點2018年10月31日 13:56
- 其一，因其采用負壓澆注鑄件砂眼氣孔少、產品密實度高、表面光潔、輪廓清晰、尺寸準確； 其二，節(jié)能高效清潔生產。采用V法和消失模技術能使干砂反復利用，不用烘型，耗煤減少，但由于長期真空機作業(yè)，耗電量稍有增加，但極大的減少粉塵，節(jié)約人力資本，使得鑄造工作更加有效，節(jié)約勞動力和極大降低勞動強度，在澆注過程中有害氣體少，真正實現(xiàn)環(huán)保生產。 V法生產關鍵點在于選中真空抽氣系統(tǒng)，在選用真空抽氣系統(tǒng)的時候，首先要確定真空泵的容量，主要考慮以下因素： 1、需同時在真空下工作的砂箱的尺寸和數(shù)量；
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- [企業(yè)動態(tài)]消失模鑄造對鐵液要求 的特殊性2018年10月29日 10:21
- 鐵水質量對消失模鑄鐵件的影響較大，從澆注溫度不當對消失模鑄鐵件缺陷產生的影響，以及不同材質鑄鐵件對鐵水質量的要求，分析了防止出現(xiàn)鑄造缺陷的措施和調整方法。 消失模鑄造由于泡塑模(白模)氣化要消耗鐵液熱量，要求提高鐵液澆注溫度，為此必須對鐵液熔煉進行適當調整，以便得到與砂型澆注一樣或更優(yōu)的鑄件組織。 1.提高澆注溫度 鐵液澆入型腔后，首先要使帶有澆注系統(tǒng)的鑄件白模(EPS，STMMA)氣化、分解、裂解掉，為此澆注溫度一般比砂型鑄造提高30～50℃，對簿壁球鐵件甚至提高至80 ℃
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- [企業(yè)動態(tài)]如何減少球墨鑄鐵熔煉稀土合金的用量2018年10月29日 10:20
- 節(jié)約稀土合金是我們今后必須面對的問題。實際上，目前我國鑄造行業(yè)中，球化劑中稀土用量過多的情況是普遍存在的，不但浪費資源，對鑄件質量也有很多負面的影響，如：球化劑中稀土用量過多，會使鐵液的過冷度增大，孕育處理的難度大，還會導致石墨球畸變。 球墨鑄鐵,鑄鐵,前簧前支架球墨鑄鐵,鑄鐵,前簧前支架 要切實減少稀土的用量，不能只從節(jié)約的方面考慮，而且還必須提高對稀土作用的認識。在可用可不用的條件下，就應該不用;在必須采用的條件下，也應該盡可能地減少用量。當然，不用或減少用量，都要以確保
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- [企業(yè)動態(tài)]消失模鑄造塌箱產生的原因分析2018年10月29日 10:20
- 消失模鑄造中，塌箱缺陷是一類較為常見的消失模鑄件缺陷，該缺陷往往發(fā)生在大件(大平臺件更突出)或者是內腔封閉、半封閉件的生產中，從整個消失模鑄造流程角度來看，該缺陷一般多發(fā)生在澆注或者凝固環(huán)節(jié)。 消失模鑄造塌箱缺陷有時也被稱為塌型缺陷或者鑄型潰散，隨著消失模鑄造工藝應用的日趨成熟，有關塌箱缺陷的產生原因和防治辦法已經有了相對詳盡的研究結果，研究結果證實，塌箱缺陷的產生原因并非單方面的，下面就塌箱缺陷的產生原因做出以下總結： a. 在澆注過程中，消失模模樣分解產生的氣體量太多且急
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- [企業(yè)動態(tài)]球墨鑄鐵密度以及熱處理過程2018年10月29日 10:19
- 生鐵是含碳量大于2%的鐵碳合金，工業(yè)生鐵含碳量一般在2.5%～4%，并含C、SI、Mn、S、P等元素，是用鐵礦石經高爐冶煉的產品。根據(jù)生鐵里碳存在形態(tài)的不同，又可分為煉鋼生鐵、鑄造生鐵和球墨鑄鐵等幾種。 析出的石墨呈球形的鑄鐵。球狀石墨對金屬基體的割裂作用比片狀石墨小，使鑄鐵的強度達到基體組織強度的70～90%，抗拉強度可達120kgf/mm2，并且具有良好的韌性。球墨鑄鐵除鐵外的化學成分通常為：含碳量3.6～3.8%，含硅量2.0～3.0%，含錳、磷、硫總量不超過1.5%和
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- [企業(yè)動態(tài)]鑄造合金收縮性對縮孔縮松影響有多大2018年10月29日 10:18
- 一.鑄造合金的收縮性 1.收縮的基本概念 液態(tài)合金當溫度下降而由液態(tài)轉變?yōu)楣虘B(tài)時，因為金屬原子由近程有序逐漸轉變?yōu)檫h程有序，以及空穴的減少及消失，一般都會發(fā)生體積減少。液態(tài)合金凝固后，隨溫度的繼續(xù)下降，原子間距離還要縮短，體積也近一步減少。鑄造合金在液態(tài)、凝固和固態(tài)冷卻的過程中，由于溫度的降低而發(fā)生體積減小的現(xiàn)象，稱為鑄造合金的收縮性。 收縮又是鑄件中許多缺陷，如縮孔、縮松、應力、變形、和裂紋等產生的基本原因，是鑄造合金的重要鑄造性能之一。它對鑄件(如獲得符合要求的幾何形狀和
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- [企業(yè)動態(tài)]球墨鑄鐵與鋼管的性能比較2018年10月29日 10:17
- 鋼管可分為有縫鋼管和無縫鋼管，在給水管中道中一般采用有縫管。與球墨鑄鐵管相比，鋼管具有韌性好、抗拉強度大、管壁薄、耐高壓、管材長、接口少等優(yōu)點，最大的缺點是耐腐蝕性差、價格高。因此在一般情況下，除了小口徑管道及特殊工程。 球墨鑄鐵管與預應力鋼筋混凝土管相比較，具以下特點： (1)節(jié)約能源，主要材料為砂、石，可就地取材。 (2)重量大、質地脆、切鑿困難、施工難度相對較大。 (3)工作壓力比球墨管低2o%一40%，為0.15—0.25MPa。 (4)最大偏轉角度為1.
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- [企業(yè)動態(tài)]球墨鑄鐵和鑄鐵的區(qū)別2018年10月29日 10:16
- 球鐵是球墨鑄鐵的簡稱,球墨鑄鐵是鑄鐵的一種 鑄鐵 含碳量在2%以上的鐵碳合金。工業(yè)用鑄鐵一般含碳量為2%～4%。碳在鑄鐵中多以石墨形態(tài)存在，有時也以滲碳體形態(tài)存在。除碳外，鑄鐵中還含有1%～3%的硅，以及錳、磷、硫等元素。合金鑄鐵還含有鎳、鉻、鉬、鋁、銅、硼、釩等元素。碳、硅是影響鑄鐵顯微組織和性能的主要元素。鑄鐵可分為： ①灰口鑄鐵。含碳量較高(2.7%～4.0%)，碳主要以片狀石墨形態(tài)存在，斷口呈灰色，簡稱灰鐵。熔點低(1145～1250℃)，凝固時收縮量小，抗壓強度和硬
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- [企業(yè)動態(tài)]球墨鑄鐵鑄件拉伸試樣表面粗糙度對力學影響的改進2018年10月29日 10:16
- 1、問題的提出 根據(jù)GB/T1348-2009《球墨鑄鐵鑄件》，并未對球墨鑄鐵件力學性能試樣表面粗糙度提出要求，因此，試樣加工中考慮到成本因素，并未對試樣Lc區(qū)域進行磨制，試樣車加工后表面粗糙度一般為Ra1.6~3.2。目前，超新的GB/T228.1-2010《金屬材料 拉伸試驗 第1部分：室溫試驗方法》也未對拉伸試樣表面粗糙度提出具體要求;企業(yè)內部球鐵精密鑄造技術規(guī)范也規(guī)定試樣Lc區(qū)域粗糙度為Ra3.2。以QT400-18AL材質為例，抗拉強度要求360MPa，試樣車加工后
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- [企業(yè)動態(tài)]樹脂砂鑄造碳鋼35#化學成分和力學性能2018年10月29日 10:15
- 化學成份 碳 C ：0.32～0.40 硅 Si：0.17～0.37 錳 Mn：0.50～0.80 硫 S ：0.035 磷 P ：0.035 鉻 Cr：0.25 鎳 Ni：0.25 銅 Cu：0.25 力學性能 抗拉強度 σb (MPa)：530(54) 屈服強度 σs (MPa)：315(32) 伸長率 δ5 (%)：20 斷面收縮率 ψ (%)：45 沖擊功 Akv (J)：55 沖擊韌性值 αkv (J/cm²)：69(7) 硬度 ：未熱處理197HB 試樣
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- [企業(yè)動態(tài)]球墨鑄鐵件疏松原因及解決辦法2018年10月29日 10:15
- 疏松 ：疏松又稱為顯微縮松，是鑄件凝固緩慢的區(qū)域因微觀補縮通道堵塞而在枝晶間及枝晶的晶臂之間形成的細小空洞。疏松的宏觀端口形貌與縮松相似，微觀形貌為分布在晶界和晶臂間，伴有粗大樹枝晶的顯微空穴。 (1)定義和特征：疏松又稱為顯微縮松，是鑄件凝固緩慢的區(qū)域因微觀補縮通道堵塞而在枝晶間及枝晶的晶臂之間形成的細小空洞。疏松的宏觀端口形貌與縮松相似，微觀形貌為分布在晶界和晶臂間，伴有粗大樹枝晶的顯微空穴。 (2)形成原因： ①凝固溫度間隔寬的合金具有體積凝固(糊狀凝固)特性，補縮困難
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- [企業(yè)動態(tài)]工業(yè)砂型鑄造傳統(tǒng)工藝2018年10月29日 10:12
- 砂型鑄造是在制造工序中，將液體金屬倒進鑄造砂子里的模具，在凝固和冷卻后，鑄型被破壞，用于去除鑄造物的鑄造方法被稱為砂型鑄造造。傳統(tǒng)的鑄造方法，適合制造各種形狀、尺寸及各種一般合金鑄造。 在砂型鑄造的主要工藝中，有建模材料的準備、建模、核心制造、成型、冶煉、鑄造、砂礫、清洗、檢查等。鑄造圖紙是包含部件圖上的各種過程符號和參數(shù)的鑄造過程計劃的圖。 沙子型鑄造的鑄造工藝,內核數(shù)、形狀、位置型成面,尺寸和固定方法,代加工,收縮率,注入系統(tǒng),去掉梯度,瑞塞爾和冷鐵的尺寸和部署等設計的基
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- [根欄目]墨鑄件加工的縮孔問題2018年10月29日 10:08
- 球墨鑄件加工是通過球化和孕育處理得到球狀石墨，有效地提高了鑄鐵的機械性能，特別是提高了塑性和韌性，從而得到比碳鋼還高的強度。球墨鑄件加工已迅速發(fā)展為僅次于灰鑄鐵的、應用十分廣泛的鑄鐵材料。 下面小編來說一下關于球墨鑄件加工縮孔縮松的原因： 1、控制稀土和鎂的含量。稀土和鎂都是穩(wěn)定碳化物的元素，它們會降低球化率，增加球鐵的白口傾向，使濰坊球墨鑄件加工的石墨膨脹減少。 2、提高碳當量。如果濰坊球墨鑄件加工的碳當量不足，就會產生縮孔縮松的現(xiàn)象，如果想減少縮孔縮松，就要提高碳當量，提
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- [根欄目]鑄造廠淺談飛輪殼鑄造工藝2018年10月29日 09:51
- 鑄造工藝是每一個鑄造廠的“頂梁柱”，鑄造廠淺談飛輪殼鑄造工藝。 飛輪殼是汽車動員機的一個重要根基件，對動員機起著支持和掩護感化?在利用進程中，特別是在前置后驅的重型載貨汽車及大?中型客車中，飛輪殼裂損是汽車動員機的一種罕有差錯?招致該差錯的成分較多，材質是此中的一個重要緣故原由原由?因為臨蓐工藝的成績，柴油動員機飛輪殼均采納灰鑄鐵?在利用進程中，灰鐵飛輪殼時有毀壞，而且損害處大多在統(tǒng)一地區(qū)，闡發(fā)其緣故原由原由發(fā)明：除利用?培修等方面的緣故原由原由外
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- [企業(yè)動態(tài)]鑄造行業(yè)的大難題如何提高鑄件質量2018年10月29日 09:50
- 鑄造行業(yè)的大難題如何提高鑄件質量，隨著國家工業(yè)改革步伐的不斷加快，越來越多的鑄造企業(yè)開始參與到真正的市場競爭中來。如何能在激烈的競爭中脫穎而出，靠的就是產品質量。因此，如何提高鑄造企業(yè)質量控制與管理，成了鑄企最為關注的問題。 對于貴州鑄造生產來講，鑄造材料和鑄造設備之于企業(yè)的重要性不言而喻。鑄造材料種類眾多，對鑄件質量的影響巨大，提高新型綠色先進材料的研發(fā)和應用水平，實現(xiàn)節(jié)能減排，是擺在行業(yè)面前的重要課題。現(xiàn)代化的鑄造裝備是企業(yè)規(guī)模化生產，提高產品質量的一致性，提高效率的重要
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- [企業(yè)動態(tài)]鑄造模具有哪些種類呢？2018年10月29日 09:50
- 鑄造模具是產業(yè)制造中常見的工藝，百度百科的說明是指為了獲得整機的布局外形，預先用其余輕易成型的資料做成整機的布局外形，然后再在砂型中放入模具，因而砂型中就構成為了一個和整機布局尺寸異樣的空腔，再在該空腔中澆注流動性液體，該液體冷卻凝結以后就可以構成和模具外形布局完整異樣的整機了。 1、鑄造成形模具：鑄造與鑄造異樣，都是臨盆零、部件最常用的加工工藝，鑄造模具重要有：模鍛和大型壓力機用鍛模、螺旋壓力機用鍛模、平鍛機鍛模、輥鍛模等，同時，緊固件冷鐓模、擠壓模具、拉絲模具、液態(tài)鑄造用
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- [企業(yè)動態(tài)]廠家送你23種鑄造工藝2018年10月29日 09:49
- 1、模鍛 在公用模鍛裝備上利用模具使毛坯成型而獲得鍛件的鑄造辦法。依據(jù)裝備分歧，模鍛分為錘上模鍛，曲柄壓力機模鍛，平鍛機模鍛，磨擦壓力機模鍛等。輥鍛是材料在一對反向扭轉模具的作用下產生塑性變形獲得所需鍛件或鍛坯的塑性成形工藝。它是成形軋制(縱軋)的一種特別情勢。 2、鑄造 一種利用鍛壓機械對金屬坯料施加壓力，使其產生塑性變形以獲得具備必定機械機能、必定形狀和尺寸鍛件的加工辦法，鍛壓(鑄造與沖壓)的兩大組成部分之一。經由進程鑄造能打消金屬在冶煉進程中產生的鑄態(tài)松散等缺點，優(yōu)化宏
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- [企業(yè)動態(tài)]型砂與鑄件質量2018年10月29日 09:48
- 設備的辦理： 混砂機的光滑點檢的確施行;碾輪的整理，刮板的高度、間隔等項目直接關系混砂的功能;收回砂磁選的作用、篩分的作用;收回砂冷卻(砂溫)的作用;除塵設備的作用，對粉塵的排出、參加是否可控;主動膨潤土、煤粉的計量、砂的計量、參加水量的計量等設備要定時檢定，確保真實性。確保各設備機能的安穩(wěn)、確保發(fā)揮作用。 型砂功能的辦理： 終混練操控系統(tǒng)對每一碾得CB值、水分、砂溫等項目進行在線檢測，并操控混砂時間、主動排砂等;對型砂功能的檢測，一般由出產線作業(yè)人員對CB值(緊實率)、水分
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- [企業(yè)動態(tài)]鑄鋼件縮孔和縮松的形成及防治2018年10月29日 09:47
- 1.縮孔、縮松的基本概念 鑄件在冷卻凝固過程中，由于合金的液態(tài)收縮和凝固收縮，往往在鑄件最后凝固的地方出現(xiàn)孔洞。容積大而且比較集中的孔洞稱為縮孔;細小而且分散的孔洞稱為縮孔?？s孔的形狀不規(guī)則，表面粗糙，可以看到發(fā)達的樹枝晶末梢，故可以明顯地與氣孔區(qū)別開來。 鑄件中若有縮孔、縮松存在，一方面會使鑄件有效承載面積減小，另一方面引起應力集中，且都會使鑄件的力學性能明顯降低。同時還降低鑄件的氣密性和物理化學性能。特別是對于耐壓零件，則容易發(fā)生滲漏而使鑄件報廢。 2縮孔的形成 縮松形成
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- [企業(yè)動態(tài)]常用機械模具鋼特性及用途2018年10月29日 09:43
- 1、45——優(yōu)質碳素結構鋼，是最常用中碳調質鋼 主要特征: 最常用中碳調質鋼，綜合力學性能良好，淬透性低，水淬時易生裂紋。小型件宜采用調質處理，大型件宜采用正火處理。應用舉例: 主要用于制造強度高的運動件，如透平機葉輪、壓縮機活塞。軸、齒輪、齒條、蝸桿等。焊接件注意焊前預熱，焊后消除應力退火。 2、Q235A(A3鋼)——最常用的碳素結構鋼 主要特征: 具有高的塑性、韌性和焊接性能、冷沖壓性能，以及一定的強度、好的冷彎性能。應用
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